小田急の新4000形 海老名に…

　５/２２に東急車輛より小田急の新通勤型車両4000形６連が発送されましたが、今回の小田急での受け入れ先は海老名でした。

　２３日朝、大野工場を見た時に4000形らしき車両の姿が見えなかったので、どうしたのかと思っていたところ、会社の同僚が「海老名の車庫に見慣れない電車が停まってた」と教えてくれたので、もしやと思って行くと4000形でした。



　正面の様子はリリースに発表されていたので、ある程度覚悟(^^;はできていましたが、イラストのとおりですね。なんだか小田急の車両ではないような…




　側面は、ほぼ3000形を踏襲しているように見えますが、上部とドア廻りが違っているでしょうか。



側面の行先表示が3000形よりも少し小さいような感じもするのですが、どうでしょうか。
参考までに3000形の側面をあげておきますが、クーラーの形状もスマートな印象へなったように思います。



※新4000形の画像は、2007.-5.24 海老名車両基地の外より。
　 3000形は2006.-5.13新百合ヶ丘駅にて。

江ノ電1501+1551が二代目Ｓ・Ｋ・Ｉ・Ｐ号に

　昨年４月から江ノ電の1001+1051にラッピングを施し、情報発信トレイン「Ｓ・Ｋ・Ｉ・Ｐ号」として運行されてきましたが、このほど1501+1551が二代目「Ｓ・Ｋ・Ｉ・Ｐ号」として新デザインのラッピングで運転されています。

　新ラッピングで運転され二代目Ｓ・Ｋ・Ｉ・Ｐ号となった1501+1551
  2007.05.19 鎌倉高校前駅付近にて



これまでは下のように白を基調としたものでしたが、今度はブルーを基調としたものになり、イラストから写真を中心としたデザインになっています。

(参考)初代Ｓ・Ｋ・Ｉ・Ｐ号の1001+1051 (2007.01.08鎌倉駅にて)



5月19日(土)の日中は10形とペアを組んで運行されていました。(江ノ島駅にて)


正面の拡大ですが、よ～く見ると、向かって左側前照灯脇に車号板の形があります。
デザインの関係だと思いますが、車号板の上もラッピングして、新たに右下へ車号を表示しています。


この日の日中では1001+1051は運用に就いておらず、おそらく極楽寺で修復作業等が行われていると思います。

また300形は305+355が運転されていまして、その一コマをアップしておきます。

旭山動物園号に乗りました

　ＧＷも終わってしまいましたが、前半の4/28～30まで旭川まで行って来まして、28日にはその日から札幌～旭川間で運行開始となった、臨時特急「旭山動物園号」の上り列車に乗車して来ました。

　「旭山動物園号」はＪＲ北海道発足２０周年を記念して運転される列車で、４両編成の車両には元旭山動物園飼育係で現在は絵本作家である、あべ弘士さんオリジナルデザインをラッピングしているそうです。

　なお使用車両等は以下の通りとなっています。

　１号車　ホッキョクグマ号　キハ１８３－３
　２号車　ライオン号　　　　キハ１８２－４７
　３号車　チンパンジー号　　キハ１８２－４８
　４号車　ペンギン号　　　　キハ１８３－４

　当日は朝一で空路にて旭川入りをし、空港から旭山動物園へ直行→午後市内ホテルへチェックイン→旭川駅と慌ただしい行程となりましたが、１５時過ぎには旭川駅に着く事が出来ました。

　事前に予約しておいた「旭山動物園号」の指定券類を引換えるためにみどりの窓口へ行きましたが、この時点で空席があったらしく、入り口で席の売り込みをしていました。

　早めではありますが入場すると、乗り場の案内に従い４番線ヘと向かいました。



(乗り場案内表示板では「臨時特急」になっていました)


(途中にはポスターも)


　ホームで入線は16:02頃という案内を聞き、16:06発なのであまり時間の余裕がないので、どのような撮影をするのか考える事に…

　先ずは１号車のホッキョクグマ号を写そうと旭川運転所寄りに待っていると、そちらの方から入線してきたので慌てて向きを変えて写したのがこれです。


　入線完了間際に写したホッキョクグマ号がこれ。


　急いで反対側の４号車へ向かい、ペンギン号正面を撮影。



　車内は座席カバーにも動物のイラストが描かれていて、それぞれの号車にちなんだデザインもラッピングされています。





　車端部には「はぐはぐチェア」と呼ばれる撮影専用の座席が設置されていまして、発車後しばらくは多くの方が撮影をしていました。また座席の動物は各号車にちなんだ物と別の物との２種類あり、ちなみに４号車(ペンギン号)はペンギンとアザラシ？でした。


(はぐはぐチェア「ペンギン」


(はぐはぐチェア「あざらし？」



　通路等もイラストのラッピングとなっています。


　その後記念品として梅屋の「白くまロールケーキ」が配られると、車内は落ち着いた感じになり、そのまま札幌へと向かったのでした。(帰りの疲れが出てくる頃だったかもしれません)

　札幌到着となり短い停車時間中にペンギン号の側面を写したのがこれです。


　乗車証明書が配布され、記念入場券セットも購入し、良い記念品となりました。

　ＧＷ後は夏休み期間中を除き土休日の運転となりますが、もしまた機会があれば乗ってみたいと思う列車でした。

追記：札幌到着後、ペンギン号側面を撮影し終わるや否やデジカメの調子が悪くなり、使い物にならなくなってしまいました(T_T)　６年前に購入した物で記録媒体もスマートメディアで、予備を買おうにもなかなか見つからず、ようやく購入した物に交換した途端でした(__;　札幌でしたので駅近くの量販店でズーム同スペック以上で廉価版の物を急遽買うハメになりまして、別の意味でも思い出に残る旅となりました(^^;